| Ich hab ihn (eigentlich sie "die Zicke", der Spitzname bedeutet nichts negatives) aus erster Hand mit nur 53.000km gekauft (sie war von 1980 bis 2000 abgemeldet und eingelagert und bis dahin scheckheft gepflegt). Gebaut wurde sie am 24.01.1968 und am 29.01.1968 nach Siegen ausgeliefert, wo ich sie auch gekauft habe, allerdings 32 Jahre später :o).
Für die Wiederinbetriebnahme im Juni 2000 waren nur folgende Neuteile von Nöten:
- Zündkerzen
- Bremstrommeln und ein neuer Bremszylinder samt Bremsbelägen (da hab ich noch schrauben lassen, wollt nur schnell TÜV - wirklich nur ein Bremszylinder und einmal neue Belege - also eine vor einer "Fachwerkstatt" in Bochum-Wattenscheid!!!)
- Reifen (die Orginalen waren dann doch schon nen bisschen porös)
- Hupen (irgendetwas hatte sich dort eingenistet)
- Lenkungsdämpfer
Präventiv hab ich eine komplette Hohlraumversiegelung mit Owatrol machen lassen, damit sie auch so rostfrei bleibt ...
Inzwischen hab ich noch folgendes erledigen müssen:
- Bremsen vorne und hinten einmal komplett
- Vergaser abdichten
- diverse Ölwechsel
- diverse Zündkerzenwechsel
- Ölkühler erst abdichten und dann doch merken, dass nen neuer fällig ist
- neue Endrohre - und sofort leerraeumen
- seit dem 14.05.2001 ist meine Zicke auch endlich mit H-Kennzeichen unterwex
- Wischwasserbehälter mit elektr. Pumpe
- ein paar Kleinigkeiten mit der Zündung und dem Verteilerfinger, die schnell beseitigt waren
Naja und dann gab´s da noch das Problem mit dem gerissenen Motorhaubenzug. Die Firma Neuffer (btw meiner Erfahrung nach sehr empfehlenswert!) hat mir da so einiges "Schlimmes" erzählen können - nach dem Motto: "Wenn Du Pech hast, dann ...."
Bei mir war´s Glück nur halb so wild. Es ging tatsächlich so, wie es mir z.B. Rolf-Stefan oder Andreas AKA "der Grünling" aus dem Karmann Ghia Forum (hier auch mal schnell ein paar liebe Grüsse an die Crew des Forum Chats) sagten:
- linke, hintere Seitenverkleidung ab- bzw ausbauen
- den alten Zug durchkneifen
- den Innenzug mit ner geeigneten Zange ziehen
- und der Motorraum war wieder zugänglich
Der neue Innen- und Aussenzug waren dann schnell montiert!
Ansonsten hab ich mit meinem Karmann AKA "Zicke" einen wirklich alltagstauglichen Oldtimer gefunden, der die Herzen der meisten Autofahrer/innen höher schlagen lässt - und das natürlich nicht auf Grund meiner Fahrweise :o)
Naja und heute - 14.05.2003 - war es dann soweit... ich hab die Zicke verkauft. Anscheinend ist das ein Familien"fluch", denn als ich als zweites Kind meiner Eltern unterwegs war hat auch mein Vater seinen KG verkauft - so schliesst sich der Kreis vom Vater zum Sohn. Ich hab die Zicke auch verkauft, denn ein Kinderwagen passt nicht wirklich in einen Karmann. Aber wenn die Gene so bleiben, dann wird´s bei uns in der Familie auch irgendwann wieder einen Karmann Ghia oder vielleicht sogar eine Zicke geben! :o)
Zicke, ich weiss Du bist in guten Händen! Anyway I miss u!
Bei Fragen einfach ne mail schreiben.
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